На ДЗ приехало чуть больше 20 человек. При этом реальных претендентов на прыги на побережье было в два раза меньше.
Сухой остаток — было сделано три прыжка на площадку при пяти попытках. Две попытки были уже слиты в воздухе — первый раз из-за опустившегося на 2200 края, второй раз из-за локального скопления облаков над Карадагом. Погода менялась весьма и весьма непредсказуемо. Было ещё несколько прыгов на аэродром. Кворум был, но такой .. неуверенный. Было бы больше людей готовых больше прыгать, а не овощить — прыгов могло бы быть больше. Несколько прыгунов не сдали зачёт на аэродроме и не получили допуск на площадку. Я укрепился во мнение что заявленный минимум в 300 прыгов + зачёт помогает отсеять людей действительно не готовых прыгать в таких сложных условиях. Потому что пару стрёмных случаев в этот раз было. И подрезания и приходы «на соплях» в площадку. Также, я в очередной раз убедился что собрать реальную стайку даже из относительно опытных людей, но не спрыганых друг с другом над Карадагом мало реально 
Незнакомый борт , новая местность и главное надо спрыгиваться, ставить формацию на какой-то ДЗ и только тогда «привозить» готовую в Коктебель.
Ещё мы спланировали и опрыгали новый маршрут для стаи при северном ветре — я думаю в целом, народу понравилось.
Организацию мероприятия на ДЗ не мне оценивать, но на мой взгляд в этот раз было всё более менее упорядоченно. Были определённые неувязки с высотами подъёмов в плане того что на 3000 над аэродромом скайдайверов не поднимали, а поднимали только вингсьюты — к сожалению экономические реалии и отчасти технические проблемы — на Украине сейчас проблемы с качественным бензином поэтому борт достаточно вяло лезет на 3000, соответственно цена подъёма растёт. Было принято именно такое решение потому что буги вингсьют ориентированные , и было необходимо обеспечить подъём борта на 3000 именно для них.
По планам на будущее — в этом году уже наверное всё. В следующем, будем думать. На Карадаг(именно на побережье) нужен минимальный кворум хотя бы человек 20. Иначе получается очень медленно. Потому что прыг + доставка + укладка = погода уже ушла. Мы может слегка параноили, но на площадку нужны условия близкие к идеальным иначе будет ненужный экстрим. А такое в Коктебеле редкость — вот только что погода была ясной, а в течение часа над Карадагом формируется уже гроза. Кто был — тот видел. Я ничего не выдумываю, там это реальность.
Всем спасибо и до встречи!
